神経線維腫症
機能障害「外見・容貌の変化(欠損、変形等)」による
活動制限「交通機関を利用すること(バス、電車、飛行機、タクシーなど)」 に対して有意な効果がある環境整備
平均問題発生率: 42.9±36.7%
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- |--「勤務時間帯の変更(時差出勤、フレックス勤務等)」(p=0.088)-->(0.0±0.0%; 5例) (RR=99.00: 99.00-99.00)
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機能障害非特定の支援を見る。
2005年難病患者の雇用問題研究会調査結果による
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